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title: lightweight truck
description: Discover the LGT, a lightweight tankbeer truck designed for urban transport, maximizing capacity while adhering to weight and emission restrictions.
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## LGT
### **Le camion léger de transport de bière en cuve, sans émissions, pour les centres-villes**
TÉLÉCHARGER LA BROCHURE LGT
Explication
Pour répondre aux restrictions croissantes en matière de poids et d’émissions de CO₂ dans les centres-villes, Duotank a développé une solution de transport de bière en cuve entièrement sans émissions. Notre camion léger de transport de bière en cuve (LGT) est spécialement conçu pour acheminer le plus grand volume possible de bière dans les zones soumises à des restrictions de poids et d’émissions.
## Caractéristiques principales
#### Zéro émission
Le LGT est équipé de série d’un camion léger électrique Iveco, offrant une autonomie d’environ 250 km.
#### 7,5 tonnes
Le LGT est spécialement conçu pour livrer le plus grand volume possible de bière dans les zones où les véhicules de plus de 7,5 tonnes sont soumis à des restrictions.
#### 30 HL de bière fraîche
Le LGT est équipé d’une cuve isolée de 30 HL fonctionnant avec un inliner, pour vous permettre de transporter une réserve suffisante de bière fraîche.
#### Changement rapide de cuve
La cuve de transport de 30 HL embarquée peut être facilement remplacée. Le châssis spécialement conçu est équipé d’un système de fixation à déverrouillage rapide.
#### Certification MID
Le LGT est équipé de série d’un débitmètre certifié MID qui mesure précisément le volume livré, conformément aux exigences de cette certification.
#### Conception compacte
La conception compacte du camion lui permet de circuler efficacement dans les rues étroites des centres-villes. Le tuyau peut être déroulé des deux côtés pour assurer une zone de travail sûre.
#### Traçabilité de la qualité
Le système de livraison est équipé du logiciel Duotank, permettant un suivi complet de la bière de la brasserie au client, pendant le transport, le remplissage et la livraison.
#### Fonctionnement autonome
Grâce aux panneaux solaires en option, le système de livraison du LGT peut fonctionner de manière entièrement autonome. Aucune alimentation électrique externe n’est nécessaire pour livrer la bière au client final.
## Exemples de LGT
- 
Heineken
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AB InBev
- 
Estrella Damm
DÉTAILS
## Le LGT associé à un hub urbain
Regardez la vidéo pour découvrir comment le LGT fonctionne à partir d’un hub urbain situé à proximité de la ville de ’s-Hertogenbosch.
TÉLÉCHARGER LE LIVRE BLANC SUR LE TRANSPORT URBAIN
PRODUIT
## **Le projet LGT dans les médias**
Heineken Netherlands a présenté ce projet comme le premier mini-camion de transport de bière en cuve entièrement électrique au monde, développé pour une distribution durable de bière dans le centre historique d’Amsterdam.
Le projet a également fait l’objet de reportages indépendants de RTL Transportwereld et de TTM, portant notamment sur le développement du véhicule et le rôle de Duotank dans la solution de bière en cuve.
**[Lire l’article sur Heineken Netherlands](https://www.top.systems/nl/projecten/elektrische-biertankwagens-duotank/?utm_source=chatgpt.com)**
**[Regarder le reportage de RTL Transportwereld](https://www.electrive.com/2021/07/07/heineken-uses-electric-beer-truck-for-last-mile-delivery-in-amsterdam/?utm_source=chatgpt.com)**
DÉTAILS
## Hub urbain
### Un hub de bière en cuve en périphérie urbaine
Le hub urbain sert de base mobile pour la distribution de bière en cuve en ville et permet d’approvisionner les points de vente situés dans des zones soumises à des restrictions d’émissions ou de poids. Équipé de cuves de grande capacité interchangeables et d’une unité mobile de nettoyage en place (CIP), il évite au LGT de retourner à la brasserie pour le remplissage ou le nettoyage.
**Cliquez sur le bouton pour lire un entretien consacré au premier hub de bière en cuve au monde, installé à Amsterdam chez The Heineken Company.**
[LIRE L’ENTRETIEN SUR LE HUB URBAIN D’AMSTERDAM](https://www.ttm.nl/fleet/fleetmanagement/van-de-brouwerij-tot-in-je-glas-heinekens-bierlogistiek-moet-emissievrij-worden/175590/)
FAQ
## Besoin de précisions ?
### Quels véhicules conviennent à la construction d’un LGT ?
Actuellement, la carrosserie du LGT est fabriquée sur mesure pour l’Iveco Daily et le Fuso eCanter.
### Le concept LGT est-il disponible avec un volume de bière supérieur ?
Oui, nous proposons également ce concept avec des capacités de 40 et 50 HL. Cela nécessite toutefois un autre véhicule, dont le poids dépasse 7,5 tonnes.
### À quoi sert le panneau solaire sur le toit du LGT ?
Le panneau solaire alimente le système de livraison lors de la livraison chez le client. Il ne fournit pas d’énergie supplémentaire au véhicule lui-même pendant la conduite.
### Une version diesel de l’Iveco ou du Fuso est-elle également envisageable ?
Le concept repose sur un véhicule électrique, mais les versions diesel de ces deux modèles présentent également des dimensions adaptées à la construction d’un LGT.
# Formulaire de contact
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Petunialaan 5
5582 HA Waalre
The Netherlands
+31 402212272
sales@duotank.nl
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