Comment AB InBev a amélioré la distribution régionale en combinant les livraisons de bière en tank, de fûts et de bouteilles grâce à la Narrow Delivery Unit compacte de Duotank.
Introduction
De nombreuses brasseries qui commencent à travailler avec la bière en tank — ou qui n’ont qu’un nombre limité de clients tank beer dans une région spécifique — ont du mal à livrer ces clients de manière efficace et rentable. Les camions dédiés à la bière en tank sont souvent coûteux à exploiter lorsque la densité de clients reste relativement faible.
Notre client AB InBev Belgique était confronté exactement à ce défi dans la région côtière belge. Depuis son centre de distribution à De Pinte, il devait approvisionner les clients horeca situés le long de la côte en bière en tank, tout en livrant également le reste de son assortiment de produits.
AB InBev a donc demandé à Duotank de l’aider à concevoir une solution qui lui permettrait de servir à la fois les clients en bière en tank et les clients réguliers de la manière la plus efficace possible.
Le défi
L’objectif était clair : permettre des livraisons combinées sans nécessiter un transport dédié à la bière en tank.
AB InBev souhaitait convertir deux camions rigides existants avec caisse fermée afin qu’ils puissent gérer les livraisons de bière en tank en parallèle de la logistique standard des boissons. Toutefois, les camions devaient conserver suffisamment d’espace de chargement pour leurs activités de distribution habituelles.
Les exigences étaient donc très spécifiques :
Chaque camion devait être capable d’effectuer des livraisons combinées de bière en tank, de bière en bouteilles et de bière en fûts, permettant à AB InBev de servir tous les clients sur une seule tournée au lieu d’organiser des trajets séparés pour les livraisons de bière en tank.
La solution
Pour répondre à ces exigences, Duotank a conçu la Narrow Delivery Unit (NDU).
La NDU est un système compact de livraison de bière en tank certifié MID qui peut être installé dans presque n’importe quel camion rigide standard avec caisse fermée. Grâce à sa conception verticale à profil haut, le système n’occupe que 50 cm d’espace de chargement, laissant suffisamment de place dans le camion pour les fûts, les caisses et les emballages consignés.
Malgré son encombrement réduit, la NDU intègre toutes les fonctionnalités d’un camion dédié à la livraison de bière en tank. Cela signifie que les opérateurs n’ont pas à faire de compromis sur la facilité d’utilisation, l’efficacité ou l’automatisation.
Le système offre les mêmes fonctionnalités professionnelles que celles attendues sur des camions spécialisés en bière en tank, garantissant une livraison précise et une utilisation simple pour les chauffeurs.
En outre, l’unité de livraison est équipée d’un tuyau à bière de 60 mètres, permettant aux chauffeurs d’atteindre facilement les robinets et les caves, même lorsque les points d’accès sont plus éloignés du véhicule.
Impact
Avec la mise en œuvre des systèmes NDU, les deux camions circulent désormais chaque jour vers la région côtière belge avec des chargements combinés de bière en tank, de fûts et d’emballages consignés.
Au lieu d’effectuer des trajets séparés pour différents types de produits, les camions peuvent désormais servir tous les clients sur une seule tournée.
Cette approche améliore considérablement l’efficacité opérationnelle et la rentabilité, en réduisant les mouvements de transport inutiles tout en maximisant l’utilisation de chaque véhicule de livraison.
Dans le même temps, cette solution donne à AB InBev la flexibilité nécessaire pour développer progressivement sa base de clients bière en tank dans la région sans exiger d’investissements initiaux importants dans de nouvelles flottes de transport ou des infrastructures supplémentaires.
En intégrant la livraison de bière en tank dans son modèle de distribution existant, AB InBev peut évoluer de manière durable tout en maintenant des opérations logistiques efficaces.
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